Autojen leimausosien valinnan olisi oltava kohtuullista

Autojen leimausosien tuotannossa käytetään suurta määrää kylmäleimausprosesseja, jotka täyttävät autoteollisuuden leimausteollisuuden tarpeet monilaji- ja massatuotannossa. Keskikokoisissa ja raskaissa ajoneuvoissa suurin osa peiteosista, kuten rungon ulkopaneeli, ja jotkin kantavat ja tukevat osat, kuten runko, kuljetus ja muut autonosat, ovat kaikki auton leimausosia. Kylmäleimaamiseen käytettävä teräs on pääosin teräslevyjä ja -nauhoja, joiden osuus koko ajoneuvon teräksenkulutuksesta on 72,6 prosenttia. Kylmäleimausmateriaalit liittyvät läheisesti autojen leimausosien tuotantoon. Materiaalien laatu ei ainoastaan määritä tuotteen suorituskykyä, vaan vaikuttaa myös suoraan tuotteen suorituskykyyn. Autojen leimausteknologian prosessisuunnittelu vaikuttaa tuotteen laatuun, kustannuksiin, käyttöikään ja tuotanto-organisaatioon, joten materiaalien kohtuullinen valinta on tärkeä ja monimutkainen tehtävä.